维普期刊资源整合服务平台（V6.5）

41篇 您的检索式：作者名="JETHRO BOVINGDON"

选中清除导出查看参考文献查看引证文献引用追踪共3页首页上一页第1页下一页末页 /3 跳转

	题名	作者	年代	出处
1	驰骋在安格尔西岛沿海公路显示文摘我对P1跑车的初体验是在安格尔西岛上的维修车库里。它已经设在竞速模式,所以我没能见到传说中展开复杂尾翼和底盘降至最低的功能。即便如此,撇开熟悉的650S风格驾驶位置不谈,这是我车手生活中一个决定性的时刻,这感觉让我肾上腺素激增。事实就是这样,没错。如果这是一次细致的迈凯伦启动测试,我会从头开始测试P1每一个驾驶模式,直到它奔放不羁的竞速模式。但今天不是。	Jethro Bovingdon 范围	2014	汽车与运动2014，0，10：
2	兰博基尼Aventador LP750-4 Superveloce显示文摘不知道为什么,有些人说兰博基尼变得"软弱"了,我真的不赞同这个理论,面对这辆Aventador LP750-4 Superveloce时,我想看到或听到别人对这件事的反应。第二次忘记了它的编号,只是SV给人留下了非凡的印象。	Jethro Bovingdon 吕思达	2015	汽车与运动2015，0，8：
3	四维空间全天候公路王者显示文摘当我们拥有一辆四轮驱动的汽车时,寒冷、潮湿和糟糕的天气都无法阻挡我们坚持激情驾驶的脚步。我们驱车前往阴森的威尔士北部山区,探究一下4WD到底能带给我们什么。	HENRY CATCHPOLE JETHRO BOVINGDON DEAN SMTH DREW GIBSON 朱峥吕思达	2014	汽车与运动2014，0，4：
4	保时捷911 Turbo S 激光导弹显示文摘911车系中最新的高科技武器,保时捷声称它具有可以同911GT3媲美的活力。那么,全新B9911TurboS还是那辆无所不能的“日用超跑”吗?	Jethro Bovingdon 王兴宇	2014	汽车与运动2014，，3：
5	三厢战国传显示文摘BMW M5的30周年纪念版——30 Jahre M5与1985年青涩的第一代M5判若两车。如今慕尼黑最新的441kW四门战斧还是高性能三厢车的王者吗?我们为它请来5个V8对手以求验明真身30年前,BMW把自家M1超跑的3.5L直列6缸M88塞进了5系轿车发动机舱时,汽车细分市场蓝海中最令人意外的油田就此被发掘。M5由此诞生,一个全新的跑车门类——高性能三厢车——也从此开始发扬壮大。这类跑车可谓人见人爱,虽然它们不是最敏捷或最精准的跑车,但它们兵来将挡、水来土掩的多面手特性以及大摇大摆招摇过市的浮夸卖相实在让人难以抗拒。这一切的'	JETHRO BOVINGDON ASTON PARROTT 辛迪嘉	2015	汽车与运动2015，0，5：
6	M力量的觉醒显示文摘回想2009年,当M3 GTS发布的时候,我们对它进行了怎样的一番嘲讽挖苦啊。仿佛鸡尾酒的橙色涂装我们就忍了,可看看小得362ml功率却只提升了区区22kW,还有靠东一处西一处用了些碳纤维、有机玻璃和钛减掉的75kg重量——这也太对不起117630英镑的要价了。要知道这笔钱能买两辆与它同时代的M3(E92)Competition Package——后者售价55365英镑,所以买完两辆还能剩点儿,从这点来看谁要买GTS一定是疯了。不过当我们试驾了一次后发现它的确很特别。	JETHRO BOVINGDON ASTON PARROTT	2016	汽车与运动2016，0，6：
7	疯狂的等式显示文摘科尼塞克的创始人克里斯蒂安·范·科尼塞克先生的做事风格简单而直接:面对如今那些混合动力超跑们,他打造出一款历史上第一辆在功率和车重数字可以划等号的超级跑车与之抗衡——1360hp,1360kq,因此。	Jethro Bovingdon 王兴宇 Paul Harmer	2014	汽车与运动2014，0，5：
8	增压的爆发显示文摘安装在法拉利458Speciale上的自然吸气V8发动机是否让我们想到了自然吸气发动机正在与涡轮增压发动机苦战到底。而阿斯顿·马丁和布加迪的顶级工程师们会改变我们的想法吗?	JETHRO BOVINGDON 卫东	2016	汽车与运动2016，0，6：
9	不负众望显示文摘不要为即将离去的奥迪R8而悲伤,虽然evo对它也有些恋恋不舍,但是我们对全新R8寄予了更高的期望。虽然这是我第一次'试驾'第二代奥迪R8,但是在之前的车展中已经和它有过亲密接触,媒体们狂轰乱炸般的报道也使我已经对它采用的各项技术以及全新内饰风格耳濡目染脑海中依稀记得2007年参加第一代奥迪R8试驾活动的情形,而且那次经历让我永生难忘。那时的心情就像期待试驾新一代911(997)时一样,我急切地盼望着能够感受到R8那神秘的魔力。圆润的车身线条、亮丽的车身漆面简直就像一艘宇宙飞船。说实话。	JETHRO BOVINGDON 马爽	2015	汽车与运动2015，0，5：
10	年度赛道车显示文摘从疯狂的Ariel Nomad到顶级的Glickenhaus SCG003我们将全世界最狂野的赛车汇聚于此去寻找一个答案:谁将会成为最具有赛道驾驶乐趣的车型?欢迎大家再次来到evo年度赛道车评选和所有的好东西一样,《evo年度赛道车评选》(TCoty)每年都在进化。起初,我们仅测试一些符合道路法规的车型,现在已经演化成完全不同的状态。如今就像一个狂热的派对,这里到处都充满各种不同的极端赛道机器。我们可以自豪地说这是我们有史以来最疯狂的聚会。	Jethro Bovingdon Richard Meaden Aston Parrott 张醒	2016	汽车与运动2016，0，4：
11	完美救赎显示文摘"美好但难称伟大"是evo对BMW M4爱恨交织的评价。M部门这次带来的272kW的M 2能否重新树立我们的信心?这款新出的宝马M2在上市前真的背负了太多的压力。至少是在这些方面。在售的M3和M4当然有些时候也能令我们印象深刻(主要是在一条平整、干燥的赛道上时),但剩下的就都是失落、失望甚至心律失常了。而且令人遗憾的是,后者往往多于前者。因此,从这个角度上讲,我们对M部门的信念急需一个新的英雄的到来来拯救。	Jethro Bovingdon Richard Meaden 罗新雨	2016	汽车与运动2016，0，4：
12	Holy Trinity三国争霸显示文摘如今超级跑车的标杆首次汇聚一堂法拉利458 Speciale、迈凯伦650S和保时捷911 GT3在今天的主角458 Speciale上赛道之前我们先找来两个对手让它热热身这是一场备受期待的对决。法拉利、保时捷和迈凯伦终于聚在一起同场竞技。它们如今都需要证明自己,那么我们就给它们提供一个舞台,一个战场。GT3是evo年度车的热门车型,它几乎统治了近几年的评选。	Jethro Bovingdon Dean Smith 王兴宇	2014	汽车与运动2014，0，8：
13	三代人的汽车情缘显示文摘Jethro Bovingdon的祖父在20世纪70年代买了一辆当时最时髦的车:雪铁龙SM,而他的父亲如今的座驾同样也是一辆雪铁龙SM。作为一个从小就受到这辆具备玛莎拉蒂血统的前驱GT熏陶的车迷,Bovingdon开始了一个寻根之旅我的祖父如今已经92岁高龄,在当时可是个走在时尚前沿的弄潮儿。在二战期间,他曾先后在子爵号(HMS Viscount)和女皇号(HMS Empress)战舰上服役,战争结束之后,他回到了位于伦敦汉默史密斯的地下室公寓,白天结束在绘图室的工作之后,他还参加了夜校的建筑学课程。有了一些积蓄之后。	Jethro Bovingdon Drew Gibson 王兴宇	2014	汽车与运动2014，0，8：
14	SHOOTING FROM THE HIP 腰斩显示文摘一套后驱的底盘设定是否能让兰博基尼Huracan具备足以挑战顶级超跑的动态性能呢?全新的LP580-2将给出答案我们此时正坐在一个小黑屋里听兰博基尼的人员给我用PPT讲解Huracan LP580-2的种种特性,但屋里的同行们似乎都心不在焉,无不在做着关于LP580-2的白日梦。也难怪,此时红、白、灰、绿等颜色的LP580-2就停在我们身后的卡塔尔Losail赛道的维修区里。	Jethro Bovingdon 辛迪嘉	2016	汽车与运动2016，0，3：
15	旅程未完待续显示文摘在过去17年间,我们一直在寻找极致驾驶乐趣的完美诠释。而我们追求的驾驶反馈、激动人心的体验、优雅的动态平衡以及纯粹的驾驶乐趣,可以在各种各样的车子上找到。从小钢炮到超跑,从coupe到运动型轿车,甚至是小卡车,驾驶乐趣无处不在。不管是没有转向助力的原始货色,还是科技装备武装到牙齿的车子,它们无不将驾驶者的体验放在第一位。	Jethro Bovingdon Dean Smith 辛迪嘉	2016	汽车与运动2016，0，2：
16	决定时刻显示文摘神奇的Caterham Seven现在拥有了三种新的动力和focus配置,然而,集中精力评测一台车并不怎么有趣,所以Evo杂志将对其各种配置的众多组合进行评测,准备找出是什么因素成就了完美的Seven,然后我们还要造出一台来扭矩矢量控制系统、扭矩供给系统、混合动力四驱驾驶系统、电子差速器、可变截面涡轮增压器、制动转向系统、车身稳定控制、动态转向系统……这些是许多车厂说我们需要的技术,所以我们也全盘买单了。	JETHRO BOVINGDON ASTON PARROTT	2015	汽车与运动2015，0，7：
17	丰田86 TRD v大众高尔夫GTIPP显示文摘一驾驶员为绝对核心的日本跑车,和一辆完全不同的德国掀背钢炮放在一起,同样都是高性能版车型,谁会更出色?	Jethro Bovingdon Dean Smith 张磊	2014	汽车与运动2014，，2：
18	斯巴鲁BRZ v大众尚酷GTS显示文摘如果想在30万人民币以内找到称心的跑车,其实并不是什么困难的事情。我们有前驱带涡轮增压的尚酷,它的造型很不错,而且质量也保持了德国人一贯的水准,同时,你在享受它性能的时候也不必承受大部分性能车带给你的那种痛苦的感觉。除了尚酷,还有斯巴鲁BRZ。漂亮的车身设计,前置后驱底盘,水平对置发动机,这些也都会让你感到一丝兴奋。	Jethro Bovingdon Stuart Collins 张磊	2014	汽车与运动2014，，2：
19	不死的Z显示文摘他们说它的位置是不可替代的,但更多是指它那强大的底盘。最新的Camaro ZI28会不会成为第一辆,操控与动力真正平衡的美国肌肉车呢?这些故事通常都差不多,英国记者去美国本土驾驶着大V8,诱惑的声音(仿佛植入了NASCAR赛车的基因)和便宜的汽油,在称赞In-N-Out汉堡美味的同时他确定这是一辆好车。当然,减振的感受并不算完美,车身控制也显得有点任性,但这些都可以忽略不计,你看这戏剧效果,就像6英镑买来的一样。几个月后,有一辆与它相似的车会来到英国。	JETHRO BOVINGDON PAUL BARSHON 吕思达	2015	汽车与运动2015，0，3：
20	evo 2014赛道群英会显示文摘60kW的卡特汉姆找迈凯伦650S GT3约架?此情此景惟有evo年度赛道车评选才会上演。先生们女士们,欢迎光临Blyton公园,请系好安全带调直座椅关闭手机握紧杂志。	JETHRO BOVINGDON DEAM SMITH 辛迪嘉	2015	汽车与运动2015，0，3：

返回顶部每页显示：

共3页首页上一页第1页下一页末页 /3 跳转

互联网出版许可证新出网证(渝)字10号全国400电话 - 免长途话费

用户提示