| 1 | Fatal motorcycle accidents in Fars Province, Iran: a com- munity-based survey显示文摘ObjectiveTo 在 Fars 省识别摩托车事故的牺牲品的主要特征, Iran.MethodsThis 代表性的学习在从 2009 年 3 月在伊朗有所有 31 个省的第四张最大的人口到 2010 年 6 月的 Fars 省被进行。我们从所有 542 的 includeddata 由于机动车辆事故记录了死亡的盒子。数据从由人口统计、事故相关的信息组成的法庭的药登记被记录。人口统计的信息由名字,年龄,性别,致命的牺牲品(摩托车驱动程序对旅客) 的地位和 2 345 尸体从法庭的药档案记录的教育 level.ResultsOf 组成了,(23.1%) 542 作为机动车辆事故给了死亡的原因。这些牺牲品的吝啬的年龄是(31.4 ±16.5 ) 年,和男性到女比率是 28。头损害是在这些牺牲品的死亡的最普通的原因,并且总的来说,他们趋于有教育的底层。摩托车事故经常包含了更年轻的年龄组(15-35 年) ,并且与一顶头盔的弃权联系的头损伤是 death.ConclusionsHead 损害的最普通的原因在在我们学习了的省的牺牲品之中是经常的。这种状况可能与 victims’ 有关关于交通法律与他们的弱实施一起导致加速和这些法律的不顾的低社会经济的地位和很少教育。 | Seyed Taghi Heydari Najmeh Maharlouei Aft Foroutan Yaser Sarikhani Fariborz Ghaffarpasand Arya Hedjazi Mohammad Zarenezhad Ghasem Moafian Mohammad Reza Aghabeigi Payam Peymani Seyed Mehdi Ahmadi Maryam Dehghankhalili Hassan Joulaei Kamran B. Lankarani | 2012 | Chinese Journal of Traumatology2012，15，4： | 6 |
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