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| 1 | 应用IVE模型计算上海市机动车污染物排放显示文摘为了解上海市机动车污染现状,建立上海市机动车源排放清单,分别选择上海市中心城区、商业区和收入相对较低区域中的主干道、快速道和次干道3种共9条典型道路,开展机动车技术水平参数、比功率(VSP)分布状况、启动状况等测试,并在此基础上将InternationalVehicleEmission(IVE)模型本地化.调查结果表明,上海市区实际道路上轻型客车、出租车、公交巴士、卡车和摩托车(包含助动车)分别占道路总车流量的41.0%、30.8%、15.6%、6.9%和5.7%;从技术组成看,约85%的轻型客车和97%的出租车均安装有三元催化装置,约30%的公交巴士和90%的卡车没有达到欧I标准;机动车的VSP分布主要集中在-2.9~1.2kW·t-1.模式计算结果表明,2004年上海市机动车CO、VOC、NOx和PM排放量分别为57.06×104t、7.75×104t、9.20×104t和0.26×104t;20%的高排放车对总排放量的贡献占到25%~45%;启动过程中排放的CO、VOC和PM占总排放量的15%~25%,NOx仅占总排放量的4.5%. | 王海鲲 陈长虹 黄成 潘汉生 景启国 王冰研 戴懿 赵静 李莉 James Lents Matthew Barth Richard Nikkila 钱华 戴海夏 | 2006 | 环境科学学报2006，26，1： | 68 |
| 2 | 重型机动车实际排放特性与影响因素的实测研究显示文摘利用美国Sensors公司生产的SEMTECHD车载排放测试仪在上海随机选择了7辆重型柴油车开展实际道路的排放测试,该实验累积测试道路长度为186km,共取得29090个逐秒的有效工况点数据,其中城市主干道12979个,次干道12368个,快速干道3743个.给出了车辆在不同道路上的工况点分布,分析了速度、加速度对燃油消耗、尾气排放的影响.测试结果表明,在选定的城市道路上,车流的平均怠速工况比为17%,加速工况比23.6%,等速工况比为31.0%,减速工况比为28.5%.被测车辆的CO、THC、NOx平均排放因子分别为(4.41±2.46)g·km-1、(1.77±1.17)g·km-1和(6.96±1.93)g·km-1,车辆排放状况因车速、加速度等因素而不同.测试结果基本反映了目前上海道路的交通状况和柴油卡车的排放现状,同时也说明过低的车速和频繁加减速是加重机动车污染的重要原因. | 陈长虹 景启国 王海鲲 潘汉生 李莉 黄成 赵静 戴懿 黄海英 Matt Barth Nick Nikkila | 2005 | 环境科学学报2005，25，7： | 57 |
| 3 | 重型柴油车实际道路排放与行驶工况的相关性研究显示文摘采用SEMTECH-D车载排放测试仪测量了东风柴油卡车在城市实际道路工况以及等速和加速工况下的油耗及污染物排放状况.测试结果显示,测试卡车实际道路综合百公里油耗为17.8L,NOx、CO和Hc排放因子分别为3.96、8.86和2.15g ·km^-1.其中主干道路况相对较差,油耗与排放因子较高,是所有测试道路平均水平的1.3-1.8倍左右.研究结果表明,重型车油耗及污染物排放与各行驶工况下的速度、加速度均密切相关,车辆在高速加速行驶状态下易产生高排放.车辆在30~50km·h^-1速度区间内等速行驶时。油耗与排放因子最为经济且环境友好.车辆在加速行驶时,油耗与NOx、CO排放因子可达到城市实际道路平均水平的2.0、2.2、1.4倍,急加速时达到2.8、2.1、14倍.应用比功率概念可准确描述车辆在各运行工况下的排放水平,但在重型车上缺乏实验依据,有待进一步研究. | 黄成 陈长虹 景启国 潘汉生 王海鲲 黄海英 李莉 赵静 戴懿 Matthew Barth Richard Nikkila | 2007 | 环境科学学报2007，27，2： | 41 |
| 4 | 轻型柴油车排放特性与机动车比功率分布的实例研究显示文摘引入机动车比功率概念研究了驾驶条件(Diving Condition)对机动车排放的影响及二者间的关系.利用美国Sensors公司生产的SEMTECHD车载排放测试仪在上海选取2辆轻型柴油客货两用车开展了实际道路排放测试.测试道路包括城市快速道、主干道和次干道,2辆轻型车测试的道路全长分别为31.8和39.7 km.通过计算逐秒的比功率值,研究了实际行驶中机动车比功率(VSP)与机动车油耗、空燃比和污染物排放的关系.回归分析结果表明,比功率比加速度能够更好地反映与NOx排放之间的关系,不同道路上机动车的CO、TC、NOx排放速率和油耗的比功率区间(VSP bin)分布具有较好的一致性.实测研究中VSP bin分布于-20~20 kW·t-1的范围内,其中超过50%的数据分布在-3~1 kW·t-1之间.高排放集中在分布频率较低的高VSP区间.应用污染物排放与VSP分布的关系式和VSP bins的频率分布可以估算机动车污染物排放总量.排放速率计算式具有一定的不确定性,还有待将来进一步修正. | 潘汉生 陈长虹 景启国 黄成 黄海英 王海鲲 李莉 赵静 戴懿 蔺宏轶 王少俊 Matt Barth Nick Nikkila | 2005 | 环境科学学报2005，25，10： | 30 |
| 5 | 重型柴油车车载排放实测与加载影响研究显示文摘采用车载排放测试仪,对2辆重型柴油卡车在空载和加载条件下进行实际道路车载排放测试.通过分析获得了油耗与排放速率的速度一加速度及其工况点的分布,发现高油耗与高排放工况点主要集中在高速加速区域,加载时油耗与排放高值随工况点分布更广;车辆在(30±2.5)km·h^-1等速及加速行驶时受加载影响最大,此时加载油耗与排放约是空载的1.6~3.2倍左右;由实测结果发现,卡车Ⅰ和卡车Ⅱ加载时油耗及CO、HC、NO,排放因子分别是空载的1.6倍、3.5倍、1.1倍、1.5倍以及1.2倍、1.0倍、0.9倍和1.5倍,加载对油耗与NO,排放影响最为明显,对HC影响最小,CO影响取决于车辆保养水平;卡车Ⅱ较卡车Ⅰ车型更大,发动机功率更高,相同荷载时受加载影响较小,说明重型车在发动机负荷可承受的范围内合理装载,有助于避免油耗与排放恶化,提高燃油经济性和排放水平. | 黄成 陈长虹 景启国 潘汉生 王海鲲 李莉 黄海英 赵静 戴懿 王少俊 蔺宏轶 Matthew Barth Richard Nikkila | 2006 | 环境科学2006，27，11： | 18 |
| 6 | 公交柴油车道路排放特征的实测研究初探显示文摘利用GPS和SEMTECH—D车载排放测试仪测量了上海市公交车行驶工况和公交柴油车在市区道路上的排放状况.该研究共获得193400组公交车行驶工况数据,累计测量里程820km,排放数据75420个.测量结果显示,上海市公交车平均车行速度14km·h^-1,最高车速为60km·h^-1;市区公交车平均车行速度14km·h^-1,最高车速小于60km·h^-1,市区公交车的怠速时间比在25%以上.被测公交柴油车的CO、THC和NOx平均里程排放因子为(3.41±0.86)、(1.95±0.47)和(4.56±0.99)g·km^-1,与陈长虹等人2005年提供的卡车3和卡车5的排放状况相近.测量结果还显示,被测车辆进出站时单位里程排放量是正常行驶条件下的10倍.此外,在交通高峰期或拥堵期,车行速度降低至0—5km·h^-1时,被测公交柴油车的CO、THC和NOx平均里程排放因子升高至17.49、6.68和15.85g·km^-1,是平均车速时候的5.13倍、3.4倍和3.48倍,车辆排放污染将明显加剧。测量结果说明,加强城市交通管理,减少车辆拥堵,不仅可以提高公交车运行效率,而且也是降低公交车污染的有效措施。 | 景启国 陈长虹 潘汉生 黄成 李莉 黄海英 王海鲲 赵静 戴懿 Matthew Barth Richard Nikkila | 2006 | 环境科学学报2006，26，9： | 17 |
| 7 | Mechanisms of absorption en- hancement by medium chain fatty acids in intestinal epithelial Ca- co-2 cell monolayers 显示文摘 | Lindmark T Nikkila T Artursson P | 1995 | J Pharmacol Exp1995，275，2： | 1 |
| 8 | Metabolic engineering of Lactobacillus helveticus CNRZ32 for production of pure L-(+)-Lactic acid 显示文摘 | Karl Kyla- nikkila | 2000 | Appl Environ Microbiol2000，66，9： | 1 |
| 9 | Environmental effects on microstructure and strength of SiC-based hot gas filters显示文摘 | Pirio Pastila Vesa Helanti Nikkila Antti-Pekka | 2001 | Journal of European Ceramic Society2001，21，： | 1 |
| 10 | Toxicokinetics, tox- icity and lethal body residues of two chlorophenols in the oligochaete worm, Lumbriculus variegatus, in different sediments显示文摘 | Nikkila A A Halme J V K Kukkonen | 2003 | Chemosphere2003，51，1： | 1 |
| 11 | Carbohydrate ingestion before exercise:comparison of glucose,fructose,and sweet placebo显示文摘 | Koivisto VA Karonen SL Nikkila EA | 1981 | J Appl Physiol1981，51，4： | 1 |
| 12 | UV-B-induced acute toxicity of pyrene to the waterflea Daphnia magna in natural freshwaters显示文摘 | Nikkila A Penttinen S Kukkonen J S | 1999 | Ecotoxocology and Environmental Safety: Environmental Research Section B1999，44，3： | 1 |
| 13 | Relation of plasma high density lipoprotein cholesterol to lipoprotein lipase activity in adipose tissue and skeletal muscle of man 显示文摘 | NIKKILA E A TASKINEN M R KEKKI M | 1978 | Atherosclerosis1978，29，： | 1 |
| 14 | UV-B-induced acute toxicity of pyrene to the waterflea Daphnia magna in natural freshwaters显示文摘 | Nikkila Anna Penttinen Sari Kukkonen Jussi V K | 1999 | Ecotoxicology and Environmental Safety1999，44，3： | 1 |
| 15 | Identification of the high-risk groups in familial coronary heart disease显示文摘 | Rissanen AM Nikkila EA | 1984 | Atherosclerosis1984，53，1： | 1 |
| 16 | Metabolic engineering of Lactobacillus helveticus CNRZ32 for production of pure L-(+)- lactic acid显示文摘 | NIKKILA K K HUJANEN M LEISOLA M | 2000 | Appl Environ Microbiol2000，669，： | 1 |
| 17 | Comparative metaproteomics and diversity analysis of human intestinal microbiota testifies for its temporal stability and expression of core functions显示文摘 | KOLMEDER C A DE BEEN M NIKKILA J | 2012 | PloS One2012，7，29： | 1 |
| 18 | Influence of topography on the running-in of water-lubricated silicon carbide jourhal beatings显示文摘 | Andersson P Juhanko J Nikkila A P | 1996 | Wear1996，201，： | 1 |
| 19 | Effect of estradiol and levonorgestrel on lipoprotein lipids and posttheparin plasma lipase activitis in mormo-lipoproteinacmic women显示文摘 | Tikkanen MJ Nikkila EA Kuusi T | 1992 | Acta endocrinologica1992，99，： | 1 |
| 20 | Visual Analytics for SpatialClustering: Using a Heuristic Approach for Guided Exploration 显示文摘 | Packer E Bak P Nikkila M | 2013 | IEEE Transactions on Visualization and Computer Graphics2013，19，12： | 1 |
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